OV-tickets NRW nu ook geldig in grensoverschrijdende bussen Arriva

Tot voor kort was het voor inwoners van de Provincie Limburg best ingewikkeld om met het openbaar vervoer van het Nederlandse Heerlen naar het Duitse Aken te reizen, aangezien de ticketsystemen in beide landen niet op elkaar waren afgestemd. Hiervoor is nu een oplossing gevonden.

In de gemeenten Landgraaf, Heerlen en Kerkrade mogen reizigers met een ‘NRW-Ticket’, dat gewoon verkrijgbaar is bij Arriva, nu gebruik maken van de verbindingen naar alle grote bestemmingen in de Duitse buurregio.

De grensprovincies hebben er groot belang bij om grensoverschrijdend reizen met het openbaar vervoer te stimuleren: “In het dagelijks leven trekken we ons in deze regio niets aan van de grens”, zegt mobiliteitswethouder Charles Claessens van de gemeente Heerlen. “Wij gaan net zo gemakkelijk winkelen in Aken als zij naar het theater komen in Heerlen. We proeven naar hartenlust van de verschillende culturen binnen een straal van 50 kilometer.”

Ook Arriva is blij dat ze nu het NRW-ticket kan aanbieden. Momenteel exploiteert de vervoerder alleen een busverbinding tussen Heerlen en Aken, maar eind dit jaar komt hier ook een treinverbinding bij.

Lees het volledige artikel hier

Foto: (c) Gerbenbakker at Dutch Wikipedia [GFDL (http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html) or CC-BY-SA-3.0 (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/)], from Wikimedia Commons

NRW-Minister van Verkeer informeert zich over ontwikkelingen grensoverschrijdend e-ticketing

NRW-Minister van Verkeer Henrik Wüst

Simpel en gebruiksvriendelijk: dat zijn de eisen die passagiers aan het ticketsysteem in het openbaar vervoer stellen – ook over de landsgrenzen heen. Minister van verkeer van Noordrijn-Westfalen Hendrik Wüst liet zich midden februari bijpraten over de stand van zaken met betrekking tot een nieuwe technologie voor elektronische ov-tickets. Deze nieuwe technologie wordt momenteel in het kader van een pilotproject in de regio Aken en Limburg getest.

Hendrik Wüst is blij met de pilot: “We volgen het eerste project in zijn soort in Noordrijn-Westfalen met grote interesse en zijn benieuwd naar de resultaten. We hopen dat dit project nieuwe inzichten oplevert die ons helpen om een NRW-breed e-ticketingsysteem voor alle vervoerders te bewerkstellingen. In het kader van het European Research & Development programma Horizon 2020 werken de Aachener Verkehrsverbund (AVV) en de Aachener Straßenbahn und Energieversorgungsgemeinsschaft samen met partners uit Nederland, Luxemburg en Duitsland samen in het project European Travellers Club (ETC).

Doel van het project is de ontwikkeling van e-tickets die over de landgrenzen heen gebruikt kunnen worden. Hiervoor wordt ID-ticketing toegepast, dat gebruik gemaakt van een uniek identificatienummer per passagier.

“Hoewel de tariefsystemen verschillend zijn, maken we met de technologie uit de test de tarief- en verkoopsystemen minder complex, omdat de passagier gewoon met zijn eigen chipkaart gebruik kan maken van het openbaar vervoer in het buurland”, aldus AVV-directeur Hans-Peter Geulen.

Ook Hubert Mackus, gedeputeerde van de Provincie Limburg, is blij met deze ontwikkeling. “Duitsland, België en Nederland zijn belangrijke handelspartners voor elkaar en onderhouden nauwe banden. Men woont, werkt en trouwt steeds vaker over de grens en ook de economische betrekkingen zijn sterk. Betere treinverbindingen zonder overstap, snelle treinen en een grensoverschrijdend geaccepteerd treinkaartje tegen een helder tarief betekenen een win-winsituatie voor alle partijen. Wij, de Provincie Limburg, steunen e-ticketing in het grensoverschrijdende openbaar vervoer. We willen er samen met AVV en Arriva voor zorgen dat dit pilotproject ook wordt uitgebreid naar de drielandentrein, om grensoverschrijdend reizen verder te vereenvoudigen. Nieuwe barrières in ov-ticketsystemen moeten worden voorkomen.”

Lees het hele persbericht hier

Euregio Aachen en Zuid-Limburg doen proef met grensoverschrijdend OV-ticket

De Nederlandse vervoerder Arriva en Duitse tegenhanger ASEAG doen daarom momenteel een proef in bussen met een nieuwe OV-kaart

Volgens planning moet er eind 2018 een trein gaan rijden tussen Luik, Maastricht, Heerlen en Aken. Om te zorgen dat deze grensoverschrijdende verbinding ook daadwerkelijk kan worden gebruikt, is er een uniform ticketsysteem nodig om te zorgen dat reizigers met een ticket van Aken via Maastricht naar Luik kunnen reizen. De Nederlandse vervoerder Arriva en Duitse tegenhanger ASEAG doen daarom momenteel een proef in bussen met een nieuwe OV-kaart voor reizigers in het Limburgs-Duitse grensgebied.

Werk aan de winkel

Er moet nog flink wat werk worden verzet om te zorgen voor een feilloos werkend systeem. Het grote probleem zit hem in de pluriformiteit van de systemen: elk land heeft zijn eigen regels, tarieven en betaalsystemen. Tot dusverre is het niet mogelijk om met een Nederlandse OV-kaart in België of Duitsland te reizen. Een test met een zogeheten token based systeem moet nu uitwijzen of dit de oplossing zou kunnen zijn en vervoersbarrières kunnen worden geslecht.

Applicatie als uitkomst voor OV-ticket

Met behulp van een applicatie die toegevoegd kan worden aan de verschillende nationale ticketsystemen en een hieraan gekoppelde persoonlijke passagiersaccount moeten reizigers in de toekomst probleemloos over de grens kunnen reizen. In de backoffice worden alle transacties vervolgens automatisch verwerkt en de inkomsten verdeeld.
De test loopt nog tot eind maart 2018 en zal dan worden geëvalueerd. Op basis daarvan wordt gekeken of deze oplossing ook geschikt is voor andere soorten van vervoer, zoals de trein.

Lees meer bij Eurekarail